Pembangunan aloi takat lebur rendah

Negara asing amat mementingkan penyelidikan dan penggunaan aloi acuan takat lebur rendah. Banyak syarikat pesawat dan kereta besar mempunyai pakar yang terlibat dalam kerja penyelidikan saintifik ini. Sejak tahun 1970-an, promosi dan penggunaan acuan aloi takat lebur rendah di China telah mencapai perkembangan pesat. Menurut statistik, untuk bahagian pengecapan seperti kereta, penutup traktor dan kulit pesawat, yang cepat berubah dan mempunyai bentuk yang kompleks, penggunaan acuan aloi cair rendah boleh memendekkan kitaran pembuatan sebanyak 80% dan menjimatkan 70% hingga 80% daripada keluli.

Dalam pembuatan acuan, ciri pengembangan isipadu aloi takat lebur rendah juga boleh digunakan untuk mengikat bahagian dan mengurangkan kesukaran memasang acuan cembung dan cekung. Jurang adalah seragam, tiada tekanan dalaman dijana, dan kualiti pemasangan acuan boleh dijamin, terutamanya Untuk dies yang besar dan kompleks, kesannya lebih ketara. Acuan yang dipasang mudah dibongkar dan dibaiki, dan bahagian tetap hanya memerlukan pemesinan kasar, yang menjimatkan banyak jam kerja pembuatan, dan aloi boleh digunakan semula, yang mengurangkan kos penyelenggaraan.