Tab Haba Enjin

Tab Haba Enjin

Apakah Tab Haba Enjin? Tab haba enjin juga dipanggil tab penunjuk suhu. Ia adalah cakera logam bersandar-pelekat yang kecil yang dilekatkan pada permukaan enjin. Ia mengandungi aloi -titik lebur-rendah (pateri) dengan takat lebur tertentu diapit di tengah dan bahagian luar...

Description/kawalan

Apakah Tab Haba Enjin?

 

Tab haba enjin juga dipanggil tab penunjuk suhu. Ia adalah cakera logam bersandar-pelekat yang kecil yang dilekatkan pada permukaan enjin. Ia mengandungi aloi -titik lebur-rendah (pateri) dengan takat lebur tertentu diapit di tengah dan kulit luar biasanya diperbuat daripada aluminium (bukan-lebur).

20260608161233458104

 

Prinsip kerja tab haba enjin

 

- Digunakan pada lokasi kritikal pada blok silinder/kepala silinder, aloi tengah kekal pepejal pada suhu biasa.

 

- Setelah takat lebur yang ditetapkan dicapai, aloi tengah cair dan bocor keluar, meninggalkan lubang bulat berongga, yang boleh dikenal pasti secara visual sebagai terlalu panas.

 

- Cincin aluminium luar tidak cair; hanya pusat cair. Proses ini tidak boleh dibalikkan dan kalis-gangguan, memberikan bukti kekal tentang terlalu panas.

20260608161908459104

 

Penggunaan tab Haba enjin

 

1. **Bukti Terlalu Panas:** Dalam pertikaian pembaikan/waranti, buktikan sama ada enjin telah terlalu panas (cth, disebabkan oleh pam air atau kerosakan radiator).

 

2. **Penentuan Liabiliti:** Bezakan antara isu kualiti produk dan kerosakan penggunaan/sistem penyejukan, melindungi hak pengilang/pembaharu.

 

3. **Pemantauan Suhu:** Tentukan dengan pantas sama ada enjin telah melebihi suhu operasi selamatnya, mengelakkan kerosakan serius.

 

4. **Penanda Penyelenggaraan:** Dilekatkan selepas pembaikan/pembaharuan besar sebagai pengecam kebolehkesanan status.

 

202606022101041016776

 

Klasifikasi biasa

 

- Jenis enjin petrol: Takat lebur kira-kira 127 darjah (260 darjah F); sesuai untuk enjin petrol, mengesan terlalu panas yang teruk.

 

- Jenis enjin diesel: Takat lebur 116–121 darjah (240–250 darjah F); enjin diesel beroperasi pada suhu yang lebih rendah, memberikan amaran awal.

 

- Jenis enjin marin: Takat lebur 91–93 darjah (195–200 darjah F); enjin marin mempunyai persekitaran penyejukan yang unik, menghasilkan ambang yang lebih rendah.

 

- Rendah-suhu umum-jenis tujuan: Takat lebur kira-kira 104–113 darjah (220–235 darjah F); digunakan untuk pemantauan terlalu panas bagi mesin/peralatan am.

 

 

Kami menawarkan tab haba enjin tersuai dengan takat lebur dan bentuk yang berbeza. Titik lebur adalah tepat dan kualiti boleh dipercayai. Selamat datang untuk menghubungi kami.

Hubungi sekarang

 

 

 

 

 

 

Cool tags: tab haba enjin, China, pengilang, kilang, kilang, disesuaikan, borong, beli, harga, untuk dijual

Sepasang: tidak

(0/10)

clearall